L-applikazzjoni tal-adeżivi u t-teknoloġiji tat-twaħħil fl-industrija tal-manifattura tal-karozzi għandha storja ta 'aktar minn 50 sena. F'dawn l-aħħar snin, bid-domanda dejjem tikber għall-prestazzjoni tal-vettura u l-kwalità tal-prodott, il-materjali użati fil-produzzjoni tal-karozzi saru dejjem aktar diversifikati. It-twaħħil u s-siġillar għalhekk saru proċessi essenzjali, li jagħmlu l-adeżivi materjali indispensabbli fil-manifattura tal-karozzi u t-teknoloġija tat-twaħħil hija waħda mit-teknoloġiji ewlenin fil-produzzjoni moderna tal-karozzi.
Fir-rigward tal-adeżivi tal-karozzi, il-prestazzjoni tagħhom għandha mhux biss tissodisfa r-rekwiżiti tal-ħajja tas-servizz tal-vettura iżda wkoll tkun kompatibbli ma' proċessi ta' produzzjoni kontinwi fuq skala kbira-. Dan ifisser li għandhom ikollhom proprjetajiet fiżiċi u kimiċi xierqa kif ukoll karatteristiċi ta 'applikazzjoni eċċellenti, inklużi l-istabbiltà tal-ħażna u s-sigurtà tat-trasport. F'dan ir-rigward, l-adeżivi li jdubu bis-sħana joffru vantaġġi distinti u għalhekk ġew adottati b'mod wiesa 'fl-industrija tal-karozzi.
L-adeżivi li jdubu bis-sħana jintużaw primarjament għat-twaħħil ta 'headliners tal-karozzi (inklużi ħjatat f'headliners tal-PVC, headliner linings, ikkuttunar li ma jgħaddix ħoss, u t-twaħħil ta' travi ta 'rinfurzar tal-arkata mal-headliner), kif ukoll għat-twaħħil ta' komponenti interni u esterni tat-trim u ssiġillar ta 'ġonot iwweldjati fuq pannelli tal-karrozzerija tal-karozzi. It-tipi l-aktar użati huma adeżivi mdewba bis-sħana bbażati fuq-poliester u-poliamide.
Karozza hija magħmula minn għexieren ta 'eluf ta' komponenti. Fi swieq barranin, madwar 4 kilogrammi ta 'kolla tidwiba bis-sħana jintużaw fil-produzzjoni ta' vettura waħda. L-applikazzjonijiet speċifiċi tal-adeżivi li jdubu bis-sħana f'partijiet differenti tal-karozzi huma kif ġej:
1. Fanali ta 'quddiem
Tradizzjonalment, il-fanali ta 'quddiem kienu ssiġillati bl-użu ta' gaskits tal-gomma mtaqqba mwaħħla bil-viti. Billi jissostitwixxi dan il-metodu b'adeżivi mdewba bis-sħana, il-manifatturi jistgħu jiksbu twaħħil u siġillar rapidu, li mhux biss inaqqas l-ispejjeż tal-produzzjoni iżda jiffaċilita wkoll l-assemblaġġ awtomatizzat. Barra minn hekk, il-prestazzjoni tas-siġillar titjieb b'mod sinifikanti.
2. Sedili
Preċedentement, kuxxini tas-sedil u frejms kienu mwaħħla flimkien permezz ta 'metodi mekkaniċi bħal keffa, klipps, jew qfieli. Issa, adeżivi li jdubu bis-sħana jintużaw għat-twaħħil, li jnaqqas il-kwistjonijiet ta' allinjament ħażin, jippermetti produzzjoni semi-awtomatizzata, u jnaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż tal-manifattura.
3. Dashboard Air Tubes
Fil-vetturi tal-passiġġieri, id-dashboard u l-komponenti tal-kartun huma magħqudin flimkien biex jiffurmaw kanali tal-arja vojta. Fl-imgħoddi, dawn kienu magħquda bl-użu ta' staples kbar tal-metall - proċess li kien jieħu ż-żmien-u rriżulta f'siġillar ħażin. L-użu ta 'adeżivi mdewba bis-sħana żied l-effiċjenza tal-produzzjoni filwaqt li jiżgura kwalità aħjar tas-siġillar u affidabilità ġenerali.
4. Pedal tal-aċċeleratur
Il-pedala tal-aċċeleratur f'karozza tal-passiġġieri hija magħmula minn polypropylene. Biex tittejjeb ir-reżistenza għall-ilbies, inserzjoni ċirkolari tal-polyoxymethylene (POM) hija mwaħħla fil-kanal ċentrali. Peress li l-POM huwa materjal diffiċli-li-jingħaqad, l-adeżivi li jdubu bis-sħana biss jistgħu effettivament jiksbu rabta durabbli f'din l-applikazzjoni.
5. Intake Manifold Mitluf Fowm Molding
Il-manifold tad-dħul tal-magna huwa magħmul minn liga tal-aluminju u manifatturat bl-użu tal-proċess tal-ikkastjar tal-fowm mitluf b'disinji tal-polistirene estiż (EPS). Minħabba l-istruttura vojta tagħha, żewġ sezzjonijiet tal-fowm għandhom ikunu magħqudin flimkien qabel l-ikkastjar. Dan il-proċess jeħtieġ it-tlestija fi żmien sekondi, u l-adeżiv għandu jevaporizza flimkien mal-mudell EPS fit-temperatura ta 'aluminju mdewweb. L-adeżivi mdewba bis-sħana bbażati fuq EVA jew aċetat- huma partikolarment ideali għal dan il-għan.
